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                  渤海造船廠集團-雙系統臺車式低溫勻速退火爐

                  作者:南京銀豐橡塑 發布時間:2020-06-09 15:51:06 瀏覽量:0
                  內容簡介:
                  渤海造船廠使用的全纖維退火爐是國家標準節能型周期式作業爐、超節能結構、采用全纖維結構、節電25%~30%。采用的雙系統控制加熱系統,是為了保證退火爐在使用過程中的雙重保險
                  渤海造船廠使用的全纖維退火爐是國家標準節能型周期式作業爐、超節能結構、采用全纖維結構、節電25%~30%。采用的雙系統控制加熱系統,是為了保證退火爐在使用過程中的雙重保險,避免因控制元器件的故障導致爐內工件報廢的重大經濟損失。工程師根據現場工況環境和客戶的需求,專業定制的雙系統控制機構,兩套控制系統互補控制,當其中一臺控制系統中部分控制單元出現故障,可以啟動另一臺控制系統中的相應控制單元繼續工作,同時更換出現故障的控制單元,當兩臺控制系統中相同的控制單元都出現故障時,退火爐才會不能正常啟動。
                   

                  目前國內各種臺車式退火爐,在工件退火熱處理過程中,絕大部分都保證的工件在升溫過程中的穩定性,在冷卻過程中基本采用隨爐冷卻、空冷、水冷、油冷及砂冷等方式,但這種冷卻方式不穩定,人為無法控制,最終可能會導致工件出現冷卻不均勻而產生新的應力,嚴重的甚至產生變形?,F如今,隨著人們生活水平的不但提高,對產品的要求也隨之越來越高,所以為了實現熱處理產品的品質提升,對于退火爐勻速降溫控制是必須要攻克的難點。此次在渤海造船廠集團的退火爐就是采用新開發的控溫機構,通過控制爐內溫度的勻速遞減,實現工件的可控勻速降溫。在控制爐溫勻速系統中,通過一個特制的冷卻箱,將爐內熱空氣與外界冷空氣混合后再次送入爐內,避免工件因溫差過大產生較大的冷卻應力,同時適時的將爐內多余氣體排出,保證爐內壓力平衡。
                   

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